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Cómo pueden capitalizar la recuperación las empresas de transporte por carretera en Europa


Tendencias de 2024 y recomendaciones para 2025: Desde el aumento de la demanda en el mercado spot hasta la creciente inestabilidad: esto es lo que necesitas saber.

<section xmlns="http://docbook.org/ns/docbook" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:ezxhtml="http://ibexa.co/xmlns/dxp/docbook/xhtml" xmlns:ezcustom="http://ibexa.co/xmlns/dxp/docbook/custom" version="5.0-variant ezpublish-1.0"><para><emphasis><emphasis role="strong">"El continuo desequilibrio entre la oferta disponible (relativamente plana frente a 2023) y la fuerte demanda de 2024 está dando lugar a una relación Carga-Consulta más equilibrada que está apoyando el crecimiento de las tarifas spot".</emphasis></emphasis><emphasis role="strong"> </emphasis></para><para>Este informe, elaborado por BCG, utiliza los datos de la plataforma logística avanzada de Alpega para analizar el mercado europeo de transporte de mercancías por carretera al contado y por contrato desde 2019 hasta 2024. </para></section>

<section xmlns="http://docbook.org/ns/docbook" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:ezxhtml="http://ibexa.co/xmlns/dxp/docbook/xhtml" xmlns:ezcustom="http://ibexa.co/xmlns/dxp/docbook/custom" version="5.0-variant ezpublish-1.0"><title ezxhtml:level="2">Temas clave</title><para>El <emphasis role="strong">mercado europeo de transporte de mercancías por</emphasis> carretera está en vías de recuperación hasta 2024, impulsado por el crecimiento económico, el aumento del consumo y la relajación de la inflación y los tipos de interés. Aun así, el camino por recorrer se enfrenta a retos como la escasez de conductores y los elevados costes operativos. </para><para>Elaborado por BCG, a partir de los datos de la plataforma de logística avanzada de Alpega, este informe analiza dos retos clave del sector: </para><itemizedlist><listitem><para><emphasis role="strong">Perturbaciones</emphasis> por desvíos de carga marítima en el <emphasis role="strong">Mar Rojo</emphasis>. </para></listitem><listitem><para><emphasis role="strong">Desequilibrios en las rutas</emphasis>, especialmente en <emphasis role="strong">España</emphasis> y en toda <emphasis role="strong">Europa Occidental</emphasis> </para></listitem></itemizedlist></section>

Principales recomendaciones

Prioriza las fusiones y adquisiciones (M&A) para escalar redes estratégicas clave o expandirte hacia verticales atractivos con mayor potencial de margen.

Adopta la digitalización para acceder a datos fiables y utiliza la automatización para mejorar las operaciones principales.

Aplica una optimización avanzada de la red para reducir los kilómetros en vacío considerando la relación carga/camión.

Implementa capacidades avanzadas de fijación de precios y gestión de ingresos que tengan en cuenta la dinámica de oferta y demanda, los desequilibrios de rutas, entre otros factores.

<section xmlns="http://docbook.org/ns/docbook" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:ezxhtml="http://ibexa.co/xmlns/dxp/docbook/xhtml" xmlns:ezcustom="http://ibexa.co/xmlns/dxp/docbook/custom" version="5.0-variant ezpublish-1.0"><title ezxhtml:level="2">Obtenga su ejemplar rellenando el formulario</title></section>

<section xmlns="http://docbook.org/ns/docbook" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:ezxhtml="http://ibexa.co/xmlns/dxp/docbook/xhtml" xmlns:ezcustom="http://ibexa.co/xmlns/dxp/docbook/custom" version="5.0-variant ezpublish-1.0"><para>Más de Alpega x BCG</para></section>

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