Tendances 2021 : Transport et Logistique

White Papers

Promouvoir la logistique durable grâce à une meilleure comptabilité carbone

Dans le secteur de la logistique, nous avons la responsabilité de développer notre expertise en matière de réduction des émissions pour notre secteur.

Études de cas

Wim Claes Transport & Logistiek

Wim Claes Transport & Logistiek, une entreprise en pleine croissance, rentabilise ses déplacements grâce à Teleroute.

White Papers

Tendances 2021 : Transport et Logistique

L’impact du COVID-19 et du Brexit sur le transport routier de marchandises

Autres

CALENDRIER 2023 DES RESTRICTIONS DE CIRCULATION EN EUROPE

Aperçu mensuel détaillé de toutes les restrictions de circulation en Europe en 2023. Pays couverts : Allemagne, Autriche, Belgique, Espagne, France, Italie, Luxembourg, Pays-Bas, Pologne, Portugal, République tchèque, Roumanie, Royaume-Uni et Suisse.

White Papers

GESTION ACTIVE DES TRANSPORTS POUR L'INDUSTRIE AUTOMOBILE

A quick guide how the implementation or improvement of active transportation in the transportation industry can reduce costs and optimize transportation processes. Featuring the success story of an European Automotive Supplier deploying a 4PL solution.

Études de cas

Albini Group: plus d’opportunités avec Teleroute

Actif depuis quelques années dans le secteur du fret, le groupe Albini peut compter sur sa longue expérience dans le milieu des affaires.

Études de cas

Neele-Vat Logistics considère la bourse de fret Teleroute comme une solution alternative pour optimiser les taux de remplissage des camions

Neele-Vat Logistics va de l’avant. Le prestataire de services logistiques a connu une croissance forte mais gérable, depuis que Neele et Vat Logistics se sont rencontrés et ont joint leurs forces.

White Papers

Éléments clés pour la gestion des transports dans le secteur agricole

Dans le secteur agricole, il existe trois segments clés pour lesquels la gestion des transports joue un rôle essentiel en matière de visibilité, de communication et de conformité.

White Papers

Ayez une meilleure visibilité sur votre chaîne logistique de livraison grâce au suivi en temps réel

Pour pouvoir s’engager de façon précise auprès de leurs clients, les sociétés de logistique doivent avoir une visibilité en amont sur leur chaîne d’approvisionnement, afin de connaître le statut de leurs expéditions et d’estimer les heures de livraison.

White Papers

Numérisation de la gestion du transport : points essentiels pour les industriels de produits chimiques et de matériaux composites

Les exigences spécifiques propres aux produits chimiques et matériaux composites font de la gestion du transport (TM) un élément critique de la chaîne d’approvisionnement.

eBooks

Bourses de fret - Comment realiser plus de profits que vos concurrents

Faire en sorte que votre entreprise de transport fonctionne de façon efficace et à plein rendement constitue un défi majeur au quotidien.

Études de cas

Bargrilori Logistics puise des ressources dans Teleroute pour établir son succès au quotidien

Denisa Pop décrit à quel point il est simple d'utiliser Teleroute. « C'est facile à comprendre, ce n'est pas compliqué du tout », précise-t-elle. « Il suffit de vous connecter depuis n'importe quel ordinateur et de voir les opportunités proposées.

Études de cas

Tirolia optimise et accélère les processus grâce à l'interface de Teleroute

La numérisation et la logistique sont intimement liées aujourd'hui. Notre coopération avec les bourses de fret cadre parfaitement avec cela », explique Michael Lukasser, PDG de Tirolia Spedition.

Études de cas

La croissance de Jonker & Schut est passée de 5 à 7 % en quelques années

Teleroute présente des avantages évidents pour notre entreprise. La solution de bourse de fret nous permet de réaliser un bénéfice allant de 5 à 7 %, notamment sur des routes commerciales en direction de Lyon en France. »

Études de cas

Van Wijngen International optimise son taux de remplissage et sa planification grâce à Teleroute

eleroute est ouverte tous les jours et nous aide à localiser des chargements partiels et à remplir les derniers mètres d’espace de chargement », explique Orlando van Wijngen, qui travaille chez le prestataire de services logistiques établi aux Pays-Bas.