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Come le aziende europee di trasporto su strada possono trarre vantaggio dalla ripresa

Tendenze del 2024 e raccomandazioni per il 2025: dalla crescente domanda spot all’instabilità in aumento – ecco cosa c’è da sapere.

<section xmlns="http://docbook.org/ns/docbook" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:ezxhtml="http://ibexa.co/xmlns/dxp/docbook/xhtml" xmlns:ezcustom="http://ibexa.co/xmlns/dxp/docbook/custom" version="5.0-variant ezpublish-1.0"><para><emphasis><emphasis role="strong">"Il continuo squilibrio tra l'offerta disponibile (relativamente piatta rispetto al 2023) e la forte domanda del 2024 sta portando a un rapporto carico/consultazione più equilibrato che sostiene la crescita delle tariffe spot".</emphasis></emphasis><emphasis role="strong"> </emphasis></para><para>Questo rapporto, redatto da BCG, utilizza i dati della piattaforma logistica avanzata di Alpega per analizzare il mercato europeo del trasporto merci su strada spot e su contratto dal 2019 al 2024. </para></section>

<section xmlns="http://docbook.org/ns/docbook" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:ezxhtml="http://ibexa.co/xmlns/dxp/docbook/xhtml" xmlns:ezcustom="http://ibexa.co/xmlns/dxp/docbook/custom" version="5.0-variant ezpublish-1.0"><title ezxhtml:level="2">Argomenti chiave</title><para>Il <emphasis role="strong">mercato europeo del trasporto merci su strada</emphasis> è in ripresa fino al 2024, grazie alla crescita economica, all'aumento dei consumi e all'allentamento dell'inflazione e dei tassi di interesse. Tuttavia, la strada da percorrere deve affrontare sfide come la carenza di autisti e gli elevati costi operativi. </para><para>Compilato da BCG e basato sui dati della piattaforma logistica avanzata di Alpega, questo rapporto analizza due sfide chiave del settore: </para><itemizedlist><listitem><para><emphasis role="strong">Le perturbazioni</emphasis> dovute alle deviazioni del trasporto marittimo nel <emphasis role="strong">Mar Rosso</emphasis>. </para></listitem><listitem><para><emphasis role="strong">Squilibri delle rotte</emphasis>, soprattutto in <emphasis role="strong">Spagna</emphasis> e in tutta l'<emphasis role="strong">Europa occidentale</emphasis>. </para></listitem></itemizedlist></section>

Raccomandazioni principali

Dare priorità alle fusioni e acquisizioni per scalare le reti strategiche di base, o espandersi in verticali attraenti con un potenziale di margine più elevato.

Abbracciare la digitalizzazione per avere accesso a dati affidabili e automazione per migliorare le operazioni principali.

Perseguire un'ottimizzazione avanzata della rete per ridurre al minimo i chilometri a vuoto considerando i rapporti carico-camion.

Implementare capacità avanzate di pricing e gestione dei ricavi per considerare le dinamiche di offerta/domanda, gli squilibri di percorso, ecc.

<section xmlns="http://docbook.org/ns/docbook" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:ezxhtml="http://ibexa.co/xmlns/dxp/docbook/xhtml" xmlns:ezcustom="http://ibexa.co/xmlns/dxp/docbook/custom" version="5.0-variant ezpublish-1.0"><title ezxhtml:level="2">Ricevi la tua copia compilando il modulo</title></section>

<section xmlns="http://docbook.org/ns/docbook" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:ezxhtml="http://ibexa.co/xmlns/dxp/docbook/xhtml" xmlns:ezcustom="http://ibexa.co/xmlns/dxp/docbook/custom" version="5.0-variant ezpublish-1.0"><para>Altro da Alpega x BCG</para></section>

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