Trasformazione digitale: perché la logistica è ancora indietro rispetto ad altri settori 

In questo episodio di Logistics Unlocked, incontriamo Nikolay Pargov, Chairman of the Board di Alpega, per approfondire le sfide che la trasformazione digitale continua a porre nel settore logistico. 

Con oltre vent’anni di esperienza in organizzazioni globali della logistica e della supply chain, Pargov porta una profonda competenza nella scalabilità operativa, nella trasformazione digitale e nello sviluppo di innovazioni orientate al cliente. 

Insieme analizziamo perché la trasformazione digitale fatichi ancora ad affermarsi nella logistica, le complessità che emergono quando si cresce su larga scala e perché il successo operativo dipenda, in ultima analisi, dalle persone. 

Questo episodio in breve: 

 01:38 – 02:53 | Cosa è cambiato nella logistica nell’ultimo decennio? 
La logistica ha adottato sempre più tecnologie, come la visibilità in tempo reale e le prime applicazioni di AI, ma resta ancora frammentata, con poca interoperabilità e standardizzazione, rimanendo complessivamente indietro rispetto ad altri settori nell’adozione digitale. 

03:07 – 05:36 | Perché la trasformazione digitale fallisce e cosa serve per farla funzionare 
La trasformazione digitale fallisce quando viene trattata come un semplice progetto tecnico, senza obiettivi di business chiari e con troppi decisori coinvolti. Il successo richiede una forte guida aziendale, un modello operativo ben definito, esecuzione disciplinata e capacità di adattarsi nel tempo. 

05:37 – 05:55 | Come si presenta l’eccellenza operativa su larga scala? 
Gestire operazioni logistiche su larga scala significa affrontare una complessità elevata. Le flotte più grandi ottengono vantaggi negli acquisti, ma devono affrontare sfide operative maggiori. Servono dati dettagliati e quotidiani su costi e ricavi, insieme a una forte cultura orientata al cliente, per mantenere efficienza e performance. 

07:55 – 10:52 | Su cosa deve concentrarsi un leader? 
Il successo della leadership si basa su tre pilastri: una strategia chiara e in continua evoluzione, un’esecuzione disciplinata con velocità e responsabilità ben definite, e le persone giuste nei ruoli giusti per garantire risultati costanti. 

10:53 – 14:26 | Qual è il principale divario tra le esigenze della logistica e le piattaforme disponibili? 
L’interoperabilità — e la capacità dei software di adattarsi realmente alle esigenze specifiche di spedizionieri, operatori logistici e trasportatori — rappresenta ancora oggi l’anello mancante.