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Como as Empresas de Transporte Rodoviário da Europa Podem Capitalizar na Recuperação

Tendências de 2024 e recomendações para 2025: Desde o aumento da demanda à vista até a crescente instabilidade – aqui está o que você precisa saber.

<section xmlns="http://docbook.org/ns/docbook" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:ezxhtml="http://ibexa.co/xmlns/dxp/docbook/xhtml" xmlns:ezcustom="http://ibexa.co/xmlns/dxp/docbook/custom" version="5.0-variant ezpublish-1.0"><para><emphasis><emphasis role="strong">"O desequilíbrio contínuo entre a oferta disponível (relativamente estável em relação a 2023) e a forte procura em 2024 está a levar a um rácio Carga-Consulta mais equilibrado que está a apoiar o crescimento das taxas spot."</emphasis></emphasis><emphasis role="strong"> </emphasis></para><para>Este relatório, elaborado pelo BCG, utiliza os dados da plataforma de logística avançada da Alpega para analisar o mercado europeu de transporte rodoviário de mercadorias à vista e por contrato de 2019 a 2024. </para></section>

<section xmlns="http://docbook.org/ns/docbook" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:ezxhtml="http://ibexa.co/xmlns/dxp/docbook/xhtml" xmlns:ezcustom="http://ibexa.co/xmlns/dxp/docbook/custom" version="5.0-variant ezpublish-1.0"><title ezxhtml:level="2">Tópicos principais</title><para>O <emphasis role="strong">mercado europeu de transporte rodoviário de mercadorias</emphasis> está em vias de recuperação até 2024, impulsionado pelo crescimento económico, pelo aumento do consumo e pelo abrandamento da inflação e das taxas de juro. No entanto, o caminho a percorrer enfrenta desafios como a escassez de motoristas e os elevados custos de exploração. </para><para>Compilado pelo BCG, com base nos dados da plataforma de logística avançada da Alpega, este relatório analisa dois desafios-chave do sector: </para><itemizedlist><listitem><para><emphasis role="strong">Perturbações</emphasis> causadas por desvios do transporte marítimo de mercadorias no <emphasis role="strong">Mar Vermelho</emphasis> </para></listitem><listitem><para><emphasis role="strong">Desequilíbrios nas rotas</emphasis>, especialmente em <emphasis role="strong">Espanha</emphasis> e em toda a <emphasis role="strong">Europa Ocidental</emphasis> </para></listitem></itemizedlist></section>

Principais recomendações

Priorize fusões e aquisições para escalar redes estratégicas principais, ou expanda para verticais atraentes com maior potencial de margem.

Adote a digitalização para obter acesso a dados confiáveis e automação para melhorar as operações principais.

Busque a otimização avançada da rede para minimizar milhas vazias, considerando as proporções de carga para caminhão.

Implemente capacidades avançadas de precificação e gestão de receitas para considerar as dinâmicas de oferta/demanda, desequilíbrios de rotas, etc.

<section xmlns="http://docbook.org/ns/docbook" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:ezxhtml="http://ibexa.co/xmlns/dxp/docbook/xhtml" xmlns:ezcustom="http://ibexa.co/xmlns/dxp/docbook/custom" version="5.0-variant ezpublish-1.0"><title ezxhtml:level="2">Obtenha a sua cópia preenchendo o formulário</title></section>

<section xmlns="http://docbook.org/ns/docbook" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:ezxhtml="http://ibexa.co/xmlns/dxp/docbook/xhtml" xmlns:ezcustom="http://ibexa.co/xmlns/dxp/docbook/custom" version="5.0-variant ezpublish-1.0"><para>Mais da Alpega x BCG</para></section>

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