Mobile Lösung für Beladeprozess bei Magna Steyr

Die inet Lösung iTrace Mobile Loading List verknüpft Zutrittskartensystem, inet TMS und mobile Endgeräte der beladenden Staplerfahrer. So können täglich doppelt so viele LKWs abgewickelt werden.

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Transwide hilft Yara dabei, transportkosten zu senken und seine betriebliche effizienz zu steigern

Aufgrund unserer Aktivitäten im landwirtschaftlichen und industriellen Stickstoffsektor haben wir sehr spezielle Anforderungen.

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Aktives Transportmanagement in der Automobilindustrie

Finden Sie heraus wie Unternehmen in der Automobilindustrie durch die Nutzung eines Transportation Management Systems (TMS) Ihre Transportprozesse optimieren können uns dadurch Kosten nachhaltig senken.

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Albini Group: Mehr Gelegenheiten mit Teleroute

Die Albini Group ist bereits seit einigen Jahren im Frachtsektor tätig und besitzt umfassende geschäftliche Erfahrung.

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OEM erhöht Transparenz und verringert Bestände mit dem inet Behältermanagement

Finden Sie heraus wie ein globaler Automobilhersteller alle europäischen Lieferanten integrierte, einen webbasierten Bestellprozess einführte und dadurch signifikant mehr Transparenz und niedrigere Bestände erzielen konnte.

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Neele-Vat Logistics nutzt die Teleroute-Frachtenbörse als flexibles Portal zur Auslastungsoptimierung

Neele-Vat Logistics ist auf dem Vormarsch. Der Logistikdienstleister verzeichnet ein starkes, aber kontrolliertes Wachstum, seit sich Neele und Vat Logistics zusammengeschlossen haben.

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Mit TAS-tms optimiert Xwift seine administrativen Aufgaben – samt 10% weniger Bearbeitungszeit pro Jahr

Xwift, mit Sitz in Kruishoutem, Belgien, ist der Experte für LKW-Schnelltransport in Europa.

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TAS-tms ist das all-in-one-tool für Group-GTS

Ein TMS, das sowohl auf Container- als auch den Tautliner-Transport zugeschnitten ist, war das, was Group-GTS suchte.

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Bargrilori Logistics nutzt Teleroute für den täglichen Erfolg

Denisa Pop beschreibt, wie einfach die Nutzung von Teleroute ist: „Es ist leicht verständlich und überhaupt nicht kompliziert. Man meldet sich einfach mit einem beliebigen Computer an und sieht alle vorhandenen Angebote. Die Karten und Grafiken erleichter

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Tirolia optimiert und beschleunigt Prozesse mit Schnittstelle zu Teleroute

Digitalisierung und Logistik gehören heute eng zusammen. Und auch eine Kooperation mit Frachtenbörsen passt da gut dazu”, so Michael Lukasser, Geschäftsführer der Tirolia Spedition. Um Leerfahrten zu vermeiden, nutzt die Tirolia daher seit vielen Jahren f

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Transwide und Barry Callebaut: ein erfolgsrezept

Das Frachtkostenmanagement von Transwide ist ein Schritt in Richtung Pre-Billing. Damit lassen sich Willkür und Fehler erheblich reduzieren, sodass wir diese bereits auf ein Minimum beschränken konnten. Dank Transwide verfügen wir jetzt nicht nur über ein

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Hartmann realisiert Kosteneinsparung in Millionenhöhe

Wir können jetzt insgesamt 25% mehr Ladefenster anbieten und zeitgleich reduzierte sich die Arbeitsbelastung im Zentrallager.

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Erfahren Sie, wie Jonker & Schut in den letzten Jahren um 5 bis 7% gewachsen sind

Die Vorteile von Teleroute sind in unserem Unternehmen klar zu erkennen. Die Frachtenbörse verschafft uns zum Beispiel auf unserer Route nach Lyon in Frankreich einen Vorteil von 5 bis 7 Prozent.“, Erik Schut, Geschäftsführer von Jonker & Schut

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Asahi UK nutzt die TMS-Plattform Transwide zur Bewältigung wachsender Transportvolumina

Asahi UK ist einer der führenden Bierhersteller in Großbritannien. Pilsner Urquell, Bierra Peroni, Tyskie und Miller Genuine Draft sind nur einige der Biermarken, die von der britischen Tochtergesellschaft von SABMiller plc, der zweitgrößten Braue

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Teleroute-Frachtenbörse beschert Cars&Cargo schnelles Wachstum – durch Aufbau eines Netzwerks und weniger Leerfahrten

Cars&Cargo ist ein niederländisches Transportunternehmen, dessen Management im Jahr 2010 eine Chance sah, sein bisheriges Geschäftsfeld zu erweitern.

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Van Wijngen International optimiert Auslastungsgrad und Planung mit der Teleroute Frachtenbörsenplattform

Teleroute steht tagtäglich zur Verfügung und hilft uns, Teilladungen zu lokalisieren und die letzten Lademeter zu füllen”, so Orlando van Wijngen, der bei dem in Nordbrabant ansässigen Logistikdienstleister angestellt ist.

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