B2C vs B2B transportation in retail - Lessons from both sides
We all know B2C retail is going through a turbulent time, but what does that mean for shippers?
Pour beaucoup, l'approvisionnement en fret est synonyme de fouille fastidieuse dans des feuilles de calcul et de saisie manuelle de données. Avec TenderEasy, il n'en est rien ! Comme son nom l'indique, la solution a été conçue pour vous faciliter la tâche.
Auparavant, nous utilisions des feuilles de calcul et des PDF pour nos données historiques. Désormais, tout est enregistré dans TenderEasy, ce qui nous permet de contrôler davantage les tarifs et les coûts de transport.
Ann-Louise Högberg - Responsable chaîne d'approvisionnement chez Nordic Paper
Ne serait-il pas formidable de pouvoir demander aux transporteurs de remettre des offres pour des demandes de transport ponctuelles, pratiquement sans préavis ? Ou d'exiger des transporteurs qu'ils établissent un prix fixe pour transporter vos marchandises d'un point A à un point B, en respectant les accords internes et en garantissant une visibilité totale ? Tout cela est possible grâce à Spot Request, l'une des fonctionnalités les plus populaires de TenderEasy.
Que diriez-vous d'un audit complet et d'un rapprochement de fret sur les factures ? C'est aussi possible, grâce à la fonctionnalité Invoice Control de TenderEasy. Vous pouvez également comparer les coûts planifiés et réels d'une facture et obtenir des notifications en cas d'incohérence. Cette fonctionnalité permet généralement de réduire de 2 à 5 % les coûts liés aux dépenses de fret totales. Vous voulez en savoir plus ? Contactez-nous.
Notre plateforme cloud nous permet de proposer des innovations quatre fois par an, sans longs cycles de mise en œuvre. Notre solution s'intègre facilement dans n'importe quel environnement informatique. De plus, nous vous proposons des mises en œuvre agiles pour soutenir vos projets et réduire les risques.
Une équipe dévouée est également à votre disposition pour vos besoins de mise en œuvre, de configuration et de support.
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